おはようございます。マスゴミマイラーです。
少し前の話にはなってしまうんですけれど、デルタ航空から久々の朗報がもたらされました!しかも我が地元、関西に!\(^o^)/ タイトルにも書いたとおり、なんと2019年4月から関空ーシアトル線が新たに誕生することが正式決定しました!!
デルタ航空は、アジアの拠点を完全に韓国の仁川国際空港に移す方向ではないかと、まことしやかに言われていた中での、関空ーシアトル線!今までの関空発のデルタ航空便は、ハワイ・ホノルル路線しかなかったんですから、そりゃもう嬉しいわけですよ!\(^o^)/
ということで、そんな待望の関空ーシアトル線を徹底分析!スケジュールは?運行機材は?そして何より、デルタ航空マイラーにとっての便利な使い方は?すべてを徹底解説します!
目次
デルタ航空の日本路線の現状
ということで、まずは現状のデルタ航空の日本発着路線をチェックしてみましょう!詳細は「【完全保存版】10年貯めたから分かった!デルタ航空スカイマイルを完全解説!」に書かせていただいてますが、そこから抜粋します!
日本発着 デルタ航空就航路線(2018年8月現在) | |||
成田(NRT) | アトランタ(ATL) | ||
マニラ(MNL) | デトロイト(DTW) | オーランド(MCO) | |
シンガポール(SIN) | シアトル(SEA) | ||
ポートランド(PDX) | ソルトレイクシティ(SLC) | ||
ホノルル(HNL) | |||
羽田(HND) | ロサンゼルス(LAX) | ラスベガス(LAS) | |
ミネアポリス(MSP) | ニューヨーク/ラガーディア(LGA) | ||
関西(KIX) | ホノルル(HNL) | ||
シアトル(SEA) ※2019/4 | |||
中部(NGO) | デトロイト(DTW) | アトランタ(ATL) | |
ホノルル(HNL) | ロサンゼルス(LAX) | ||
福岡(FUK) | ホノルル(HNL) |
ちょっと表が見にくいかもしれませんが、たとえば3行目を説明すると「シンガポール発、成田空港経由、シアトル行き」の便があるという意味ですね!実はほんの1年前までは成田空港発の「上海路線」「グアム路線」「サイパン路線」「パラオ路線」など4つもの路線があったんですが、相次いで運休…(T_T)
もうデルタ航空は日本を見放すのか…という不安の中での、今回の「関空ーシアトル」路線就航は、デルタ航空ファンにとってほんとに嬉しい\(^o^)/ 実はこの「関空ーシアトル」路線は2013年11月まで運行していた路線です。一度運休を決めると事実上の路線廃止が多い航空業界の中で、5年越しの復活!デルタ航空さん、ありがとうございますーーーー\(^o^)/
デルタ航空「関空ーシアトル」新路線の運航スケジュール・使用機材
関空ーシアトル線 運航スケジュール
そんな気になる関空ーシアトル路線の運行スケジュールが正式発表になりました。すでに予約も可能になっています。正直、この運行スケジュールが出るまでは、ボクは信じていませんでしたから\(^o^)/
関空ーシアトル線 運航スケジュール | ||
往路 | DL182便 | 関空 16:00発 ー 同10:00着 シアトル |
復路 | DL183便 | シアトル 12:00発 ー 翌15:25着 関空 |
飛行時間はそれぞれ、往路はおよそ10時間、復路は11時間25分。デルタ航空のビジネスクラスを楽しむなら、これくらいの飛行時間を味わいたいですねー\(^o^)/
関空ーシアトル線 使用機材
そして気になる使用機材ですが…最新型A350-900!!とは残念ながらいかず、関空ーホノルル路線でおなじみB767-300ERですーー。座席はビジネスクラス「デルタ・ワン」のフルフラットベッドシートが25席、足もとがやや広い「デルタ・コンフォートプラス」が29席、エコノミークラス「メインキャビン」が171席の計225席となります。
ビジネスクラスはスタッガード型ですね。詳しくは「【関空発ハワイ行き】子連れで悲しい…デルタ航空ビジネスクラス搭乗記(DL280便)」に書かせていただいております。
ほんとはせめてB777-200ERだったら、ヘリンボーン型のより広く、プライベート感にあふれたビジネスクラスの座席を楽しめるんですが、こればっかりは仕方ないです。小さなお子様連れの方なら、隣りの座席との距離が近いんで関空ーシアトル路線のB767-300ERの方がオススメですよ!
デルタ航空特典航空券 シアトルまでの必要マイル数は?
では、関空ーシアトル線の必要マイル数はどのくらいになるのでしょう?「驚愕!デルタ航空スカイマイルの特典航空券必要マイル一覧表 」に詳細は書いておりますが、現在の北米路線の必要マイル数はこんな感じ。初めて目にする方は、目を疑うこと間違いなし!\(^o^)/
北米(片道) | |||
エコノミークラス | ビジネスクラス | ||
デルタ航空 | レベル1 | 35,000マイル | 80,000マイル |
レベル2 | 40,000マイル | 95,000マイル | |
レベル3 | 50,000マイル | 105,000マイル | |
レベル4 | 65,000マイル | 125,000マイル | |
レベル5 | 80,000マイル | 130,000マイル | |
レベル6 | 95,000マイル | 160,000マイル | |
レベル7 | 170,000マイル | ||
レベル8 | 200,000マイル | ||
レベル9 | 225,000マイル | ||
レベル10 | 240,000マイル | ||
レベル11 | 275,000マイル | ||
レベル12 | 375,000マイル |
- エコノミー必要往復マイル数…70,000〜190,000マイル
- ビジネスクラス必要往復マイル数…160,000〜750,000マイル
いやー何度見ても笑けるくらいマイルが必要ですーー\(^o^)/ エコノミークラスだとシアトルまでなんと最大往復190,000マイル、ビジネスクラスだとシアトルまで驚愕の往復750,000マイルです\(^o^)/
ちなみにANAならエコノミークラスはわずか45,000マイル、ビジネスクラスは85,000マイルで発券できます。しかも「すべて解決!日本一簡単な陸マイラーとは?デルタを捨ててANAマイルを貯めよう!」を使えば誰でも簡単に年間20万ANAマイルは貯められるんです。デルタ航空恐るべし\(^o^)/
ただ、大人気のハワイ路線と違って、シアトル線ならまさか最多マイル数は必要ないはず…。実際に就航開始の2019年4月〜5月の必要マイル数を見てみると…
【関空ーシアトル】エコノミークラス特典航空券 4月必要マイル数
【関空ーシアトル】エコノミークラス特典航空券 5月必要マイル数
うん、素晴らしい結果です\(^o^)/ まだかなり先の日程とはいえ、エコノミークラスに必要最低マイルの70,000マイルでシアトル往復が可能な日はまだまだ残っていますし、一部日程を除いてほとんどの日で80,000マイル以内で特典航空券の発券が可能ですね!
では、みんなの憧れビジネスクラスならどうかというと…
【関空ーシアトル】ビジネスクラス特典航空券 4月必要マイル数
【関空ーシアトル】ビジネスクラス特典航空券 5月必要マイル数
こちらも十分合格点だと思いますーー\(^o^)/ 必要最低マイル160,000マイルの日こそありませんが、平日出発であればほぼほぼ17万マイル〜18万マイルで、ビジネスクラスで関空ーシアトル往復が可能ということです!
ビジネスクラスで行く関空発シアトル経由ホノルル行きを考える…必要マイル数は減るのか!?
ということで、関空からシアトルまで、ビジネスクラスでも実質往復10万マイル台で行けることがわかりました。
ではここからは実験。繁忙期には必要マイル数が30万〜40万マイルが当たり前の大人気路線「関空ーホノルル」ビジネスクラス。実はこの関空ーホノルルをあえて直行便ではなく、シアトル経由の「関空ーシアトルーホノルル」と発券することで、必要マイル数をへらすことができるのではないか!?
これが可能なら、10時間以上のビジネスクラスを満喫した上で、シアトルで1日遊べる上に、さらに少ないマイルでハワイに遊びにいけちゃうという夢のプランが組めます\(^o^)/ とにかくややこしいデルタ航空の必要マイル数なら、こういう逆転現象は起こってもおかしくないはず!!
さあ、調べた結果はーーーーー!!
ダメーーー\(^o^)/
デルタ航空に限って、そんなおいしい話は存在しませんーーーー\(^o^)/\(^o^)/
シアトル経由にすることで、ハワイ行きの必要マイル数が減ることは、調べたかぎりありません。まあ別々にハワイとシアトルに行くことを考えれば得はしますけどねー。
実際の関空発シアトル経由ホノルル行きの必要マイル数は?
では実際に調べてみた結果を見てみましょう!たとえば2019年4月16日から1週間の関空発ホノルル行きのビジネスクラスを検索してみると…必要マイル数は140,000マイル。
同じ日程で、初日にシアトルまで飛んで、1日シアトルで遊ぶルートを組んでみると…
必要マイル数は228,000マイル。シアトルに行くために88,000マイルを追加する…コレをお得とするかどうかですね。うーん…微妙なところ…。
ちなみに同じ日程の関空ーシアトルのビジネスクラス往復必要マイル数は180,000マイル。ということは、逆に考えるとお得なんですね!つまり、シアトルに遊びにいくついでに、ホノルルによって帰るのをわずか48,000マイルで加えることができると思えば、アリですね!
まとめると…
という感じ!なので、この記事をみてシアトルに行こうと思ったあなたは、時間が許すならホノルル経由でハワイを満喫して帰国するのも1つの手ですよーー\(^o^)/
ただしアメリカ国内線に要注意!デルタ航空の”ファーストクラス”とは?
ただし…注意点が1つ。上記シアトル経由のホノルル行き、「シアトルーホノルル便」をよーく見ると気になる言葉が…
ファーストクラス!!見間違いか!?ファーストクラスと書かれてるじゃないか!!
やったーーー\(^o^)/ 夢のまた夢ファーストクラスに乗れるじゃないかーーー\(^o^)/
と思った方は残念(T_T) 実はデルタ航空のファーストクラスっていうのは、いわゆる一般的に言われる最上級のファーストクラスとは異なるんですよ…。
デルタ航空には、現状いわゆるビジネスクラスの上のファーストクラスは存在しません。デルタ航空の最上級シートは「デルタ・ワン」と呼ばれるビジネスクラスのシートです。
では上記画像にあったシアトルーホノルル路線のファーストクラスとは何か?実はデルタ航空では、アメリカ国内線の上級クラス(一部国際線も含む)を「ファーストクラス」と呼んでいるんです。実際のファーストクラス座席はこんな感じ。
いわゆる新幹線のグリーン車的な、古いタイプのビジネスクラス。アレをさらに劣化させたものを想像していただくのが一番近いかと思います。フルフラットにはもちろんなりませんし、シートピッチもエコノミークラスよりわずかに広い程度。
ウェルカムドリンクがあったり、食事がきちんとした食器で提供されたりと、プレミアムエコノミークラスよりは快適性は保たれるはずなんですが、ファーストクラスという名前のせいであまりにもガッカリですよねー。
実は、今は運航がなくなってしまいましたが、「成田ーグアム」「成田ーサイパン」「成田ーパラオ」の3路線は、このファーストクラスが設定されていました。なので何も知らずに、この3路線のファーストクラスに乗れると期待してしまうと、目も当てられないという悲劇が起こっていたんですよー。
しかもなんと「成田ーパラオ」路線は、機内モニタがなかったんですから、何も知らなければ、それはそれは悲惨なファーストクラス体験になっていたことでしょう…\(^o^)/
ということで、このシアトルーホノルル間は、ファーストクラスという名のプレミアムエコノミークラスに座る覚悟でのぞまないといけないんです…。ちなみに飛行時間は6時間30分。ちゃーんとその覚悟はしておきましょうねーー\(^o^)/
デルタ航空で関空から直結!シアトル観光名所情報
さあ、ということでみなさんシアトルに行くマイルのメドはつきましたね!\(^o^)/笑 あとはシアトル行くならココ行っときましょう情報もご紹介しましょう!実は大昔に…ボクもシアトル行ったことあります!まだブログもやってなくて、写真もあんまり残ってなかったんですけど、サクッとご紹介。オススメ観光スポット、厳選した3つはこちら!
シアトル航空博物館
飛行機好きならはずせないのがココですよねー。シアトルといえば、世界を代表する航空会社ボーイング社の本拠地。そんなボーイングの航空機をたくさん見られます!
そして、飛行機好きじゃなくても、家族でいっても間違いなく楽しいです!すぐ目の前に、ボーイング747ジャンボジェットや、大統領専用機エアフォースワン、夢の超音速航空機コンコルド、さらに戦闘機まで見られちゃうんです!
特にコンコルドは世界でわずか20機しか生産されなかったうちの貴重な1機、しかもその中に入れちゃいます。エアフォースワンの中に入って大統領気分も味わえます!他の航空機に関しても操縦席が見られたりと、もう大人も子供も大興奮間違いなし! ほんとにオススメですよー\(^o^)/
スターバックスコーヒー1号店
シアトルといえば、そうコーヒー!あのスターバックスコーヒーの1号店も今なおシアトルに存在して元気に営業してるんです。今やシアトルの観光スポットになっていて、ここで…
「やっぱりスタバの1号店のコーヒーは味が違いますね…(´ε` )」
なんてコメント付きでインスタに投稿できる…いわゆるインスタ映えスポットなわけですよ!\(^o^)/
ちなみに1号店のスターバックスのロゴ、現在使われいるスターバックスの緑のロゴではなく、ギリシャ神話に登場する「セイレーン」と呼ばれる、2つの尾を持つ人魚の全身描かれています。これが創業当初のロゴだったんですね!
「やっぱりスタバのロゴは黒のセイレーンだよね…(´ε` )」と投稿してやりましょうー\(^o^)/
ちなみに店内には座席がないので要注意!ノートパソコン広げてドヤ顔はできませんよー\(^o^)/ あとスターバックス1号店限定のマグカップやタンブラーが売られているので、わかりやすいお土産として人気ですーー!
セーフコ・フィールド
シアトルといえばやっぱりイチロー!イチローといえばシアトル・マリナーズの本拠地、セーフコ・フィールドでしょう\(^o^)/
あのですね、大リーグ、死ぬまでに1回は生で見たほうがいいです!なんていうか、言葉には表せないんですけど、アメリカの雄大さを感じることができるんですよ、マジで!
7回に球場全体で歌う「Take Me Out to the Ball Game(私を野球に連れてって)」。もうあの大合唱は一生わすれないでしょう\(^o^)/
野球に興味がなくても、のんびりと球場でホットドッグとチーズステーキとビールで乾杯するだけで、ただただ幸せな気持ちになれます。ボクも子どもが大きくなったら、絶対につれていきたい場所です!!
シアトルのホテルはSPG・マリオット系列で決まり!
そしてシアトルのホテルに泊まるなら、どうせならSPG・マリオット系列がいいとお考えの方も多いはず!『SPGアメックスで100万円分得した方法を大公開!』「【所有クレカ全公開】総マイル数110万マイル!旅行好き必見!お得でおすすめクレジットカード一覧ランキング 」にも書きましたが、SPGアメックスカードの発行で、SPG・マリオット系列ホテルの上級会員に簡単になれます。ボクはこのSPGアメックスを駆使して、無料のラウンジやスイートルームを楽しんでるんです\(^o^)/
そんな大好きSPG・マリオット系列のホテル、シアトルなら特にオススメ!2018年8月3日現在、トリップアドバイザーのシアトルホテルランキングのBEST3は…
2位:ホテルマックスシアトル
3位:シェラトンシアトルホテル(SPG・マリオット系列)
なんとシアトルのホテル164軒のなかのBEST3のうち、2つがSPG・マリオット系列!どうせシアトル行くなら、口コミ評価の高いウェスティンホテルシアトルかシェラトンシアトルホテルに泊まりましょう\(^o^)/
1位:ウェスティンホテルシアトル
3位:シェラトンシアトルホテル
どちらも抜群の立地を誇ります!ダウンタウンの中心部にあり、特にウェスティンホテルシアトルは、交通の便が最高です。買い物、観光、食事、すべてにおいて便利ーー\(^o^)/ シアトルの夜景を見ながら、最高の夜を過ごしたいものです…。
まとめ
ということで、関西在住のデルタ航空ユーザーにとっては、ひさびさに嬉しいニュースとなりました。いろいろと書きましたが、実は一番重要なのは、これで関空からのアメリカ全土へのアクセスがものすごくよくなったことなんです。
上記ではハワイへの乗り継ぎを書きましたけれど、デルタ航空はシアトル・タコマ空港のハブ化をすすめています。2018年現在シアトルからなんとアメリカ54もの都市にデルタ航空便を就航させています。アメリカ西海岸では、シアトル・タコマ空港は就航数で1位2位を争う空港になってるんです。
実際、デルタ航空の公式ホームページで路線図を確認してみると…
ただただ、目がつぶれるかと思いました(T_T)
おい、この図、見づらすぎるでしょ!\(^o^)/ デルタ航空の本拠地アトランタ発着便調べるときとか、この図をみても何ひとつ分からんわ!!!\(^o^)/ お祭りの屋台の「ひもくじ」なみにどこにつながってるか分からんわ!!!!\(^o^)/\(^o^)/
とまあ、そんなことはいいんです…。画像を拡大していただくとわかるんですが、西海岸ではシアトルはロサンゼルスと並ぶ巨大空港を有してるわけです。ただでさえ北米路線に弱い関空です。2019年4月以降は、デルタ航空でどんどんアメリカに行きましょう!!
そして、みんなでこの路線つかって、今度こそ路線休止の憂き目にあわないように応援しましょうーーーー\(^o^)/
デルタ航空に乗るなら「デルタアメックスゴールド」がオススメ!
そしてもし、デルタ航空にこのあと乗る予定がある方なら、デルタアメックスゴールドカードを発行して、デルタ航空のスカイマイルを貯めておきましょう。デルタアメックスゴールドカードを使うことで、一気にお得にマイルが貯まる可能性も秘めています。たとえば…
正直発行しないほうが大損する、すごいクレジットカードになっています!
【デルタアメックスゴールドカードのメリット実体験】
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詳細は「7年使って分かった!デルタアメックスゴールドカードの魅力・メリットを徹底解説!」「【改悪の影響なし!?】デルタアメックスゴールドは1年お試しで発行しよう!チャンスは2018年6月25日まで」にまとめてあります。まだ読まれていない方はぜひご一読をーー!\(^o^)/ 繰り返しになりますが、デルタ航空に搭乗予定の方は、すでにチケットを購入してしまったという方も含めて、発行しないと大損ですよー\(^o^)/
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